8月8日，湖北省工程咨询股份有限公司官网发布《武汉市轨道交通6号线三期（含巨龙湖停车场）工程社会稳定风险公告》和《武汉市轨道交通3号线二期工程社会稳定风险公告》，而在项目概况部分显示：武汉市轨道交通建设规划四期调整(2019-2024)已经国家发改委批复。项目建设内容及方案符合武汉市轨道交通第四期建设规划调整(2019-2026年)。
而具体获批的建设的地铁线路暂无明确！我们还需要坐等官方进一步的消息。
前期回顾
今年6月
武汉市城市轨道交通第四期建设规划调整线路
综合规划项目询比采购公告
一、项目概况：
3号线二期：起于文岭站, 止于3号线一期终点沌阳大道站，线路全长约12.1km，全地下敷设方式。设车站5座，其中换乘站1座；新建文岭车辆段；新建主变电所1座。
11号线四期：起于11号线汉阳站，止于江安路站，线路全长16.2km，全地下敷设方式,设车站6座，其中换乘站5座，续建汤山车辆段。
新港线西延线（淮海路-工业四路）：起于淮海路站，止于工业四路站，线路全长约 20.28km，全地下敷设方式，设站9座，其中换乘站7座。
6号线三期（含巨龙湖停车场）：起于博艺路站，止于东风公司站（不含），线路全长约 2.7km，全地下敷设方式，设车站 2座，其中换乘站1座；新建巨龙湖停车场。
而此前的四期调整规划
包括7个地铁建设项目
其中包含9号线一期
武汉市地铁集团最新回复称，经查，根据市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划（2018-2035年）》，武汉轨道交通9号线已纳入线网规划。目前该线路处于规划阶段，其建设时序及具体站点设置方案需要经过建设规划等审批程序后才能明确。按照市委市政府统一工作部署，我公司将积极配合市发改委等政府有关部门在武汉市城市轨道交通第五期建设规划等后续建设规划中充分考虑9号线建设问题，最终以国家有关部门正式批复意见为准。
武汉市自然资源和规划局最新的回复表示， 根据新一轮轨道交通线网规划，轨道交通9号线由红钢城至五里界，该线路已纳入我局规划管理“一张图”平台。目前轨道交通9号线处于前期研究阶段，最终线站位方案及建设时序以国家关于建设规划的批文为准。
